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全焊接球阀的制造

作者:浙江亚一阀门有限公司 来源:http://www.yayiv.com/ 发布于:2015-8-25 13:49:12

全焊接球阀的制造

球阀主要构件的材料
(1)阀体主要使用锻件;
(2)球体主要使用表面处理后的锻件;
(3)阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件;
(4)阀杆需要进行表面处理;
(5)密封材料主要有丁腈橡胶和环氧氯丙烷橡胶。
焊接材料及焊接工艺
球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。
(1)阀体焊接
GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)
(2)阀杆焊接
GTAW(钨极气体保护焊)+GMAW(熔化极气体保护焊)
(3)接管焊接
GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)
全焊接球阀的检测
由于全焊接球阀的安装是直接焊接在管线上的,因此其需要进行的检测项目也与普通球阀有很大的区别。比较特殊的检测要求有如下几个方面。
弯曲试验
球阀的弯曲试验模拟管线在不同的沉降区域发生了管线挠曲,试验过程如图7所
试验方法:(1)连接阀门,施加4200kN·m的弯矩,测量阀门和管道的应力。(2)在空气介质公称工作压力下测试阀门的密封性能。(3)测量阀门的开启和关闭扭矩。
试验合格判定依据:(1)阀门各部位的应力在屈服强度以下。 (2) 无外部泄漏、阀座泄漏。(3)操作扭矩无异常。
阀门拉伸和压缩试验
阀门拉伸和压缩试验过程
试验方法:(1)连接阀门的配管加载19900kN的拉力和压缩力。(2)施加0.4~0.7MPa的气压,进行外部泄漏、阀座泄漏、扭矩测量试验。(3)测量阀门及袖管的应力。
试验合格判定依据:(1)阀门各部位的应力在屈服强度以下。 (2)无外部泄漏、阀座泄漏。(3)操作扭矩无异常。
冲刷试验是模拟油气运输过程的一个测试。
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