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球阀全焊接球阀工作原理

作者:浙江亚一阀门有限公司 来源:http://www.yayiv.com/ 发布于:2015-11-9 13:57:16

球阀全焊接球阀工作原理 

  球阀全焊接球阀工作原理  
  球阀全焊接球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要供开启和关闭管道和设备介质之用。 
  球阀全焊接球阀主要优点如下:  
  1、适用于经常操作,启闭迅速、轻便。 
  2、流体阻力小。  
  3、结构简单,相对体积小,重量轻,便于维修。 
  4、密封性能好。  
  5、不受安装方向的限制,介质的流向可任意。 
  6、无振动,噪声小。
  球阀的分类:  
  球阀按结构形式可分为:浮动球阀、固定球阀、弹性球阀和油封球阀; 按通道可分为直能式球阀、角式球阀和三通式球阀等,三通式又可分为T形球阀和L形球阀两种。  按连接方工可分为螺纹式连接球阀、法兰连接球阀和焊接式球阀三种。 
  球阀全焊接球阀安装与维护应注意以下事项: 
  1、要留有阀柄旋转的位置。 
  2、不能用作节流。  
  3、带传动机构的球阀应直立安装。 
  全焊接球阀性能参数表 
  技术指标 输出压力范围 0~4mpa 0~6.3mpa  
  最大流量  500ML/min 自控压力误差  0.2mpa 
  额定功率  0.75KW 适用电源 220V单相交流
  外形尺寸  500×350×650(mm) 
  公称压力或压力级:PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K 
  公称通径或口径:DN6~900、NPS 1/4 ~36 
  连接方式:法兰、对焊、螺纹、承插焊等 
  适用温度:-196℃~540℃  
  驱动方式:手动、蜗轮蜗杆传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动 
  阀体材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。  选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。
  球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要供开启和关闭管道和设备介质之用。
  球阀主要优点如下: 
适用于经常操作,启闭迅速、轻便。 
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